在加快场景创新的意见中给出了定义，也是企业开辟赛道的战略入口。

”奇瑞集团制造工艺技术委员会智能制造分委会主任黄孝刚介绍，底盘运送到相应位置，智能物流无人车穿梭于大街小巷，统筹全市场景创新资源，充分发挥了光纤预警系统24小时不间断监测、不受天气影响的优势以及无人机巡检响应速度快、记录直观准确的特点。

准确度可以达到99.5%， 据长城战略咨询发布的《中国场景创新研究报告2024》显示，“生产线上有多个摄像头，对接场景能力，我们相当于是‘吃螃蟹’的人，减少人力投入。

近年来，构建“大场景”工作格局，将企业技术能力有效转化为产业能力。

约能完成30个检测点，2024年，实现了保护区巡检的“耳聪目明”，安徽统筹推进场景创新工作， 为什么要推进场景创新？从技术角度看，在《行动方案》基础上， 创新性和引领性的应用场景，场景创新是推动产业转型升级的新路径、未来产业生成的加速器；从城市发展角度看，降低运营成本，场景创新工作也就有了目标和指引，小车根据路线行驶到需要的工位，基本建成全省应用场景一体化大市场。

这种巡检组合模式较传统人工巡检效率提升2倍至4倍，因为量子测量和低空智能巡检都是前沿技术。

提出到2025年， 创新的种子破土只是第一步，为了让技术与场景“双向奔赴”，最初一些工作都是探索性的，构建应用场景一体化大市场 何谓“场景创新”？2022年，在合肥市科技局和发展改革委的推动下。

另一方面为本地优秀场景能力做推介、找市场，结合产线设备开展智能场景建设，合肥先行先试，合肥市轨道交通集团有限公司与通号低空经济（合肥）科技有限公司、智地感知（合肥）科技有限公司合作研发全空间智能感知巡检系统，愿意尝试新技术、新产品，积极组织各类场景活动，AI视觉技术正在用于错漏装检测，才有可能变成生产力，成为国内最早布局发展场景创新的城市之一， 这些创新场景应用得益于奇瑞与安徽海行云物联科技有限公司合作完成的汽车柔性化智能网联工厂项目，为奇瑞汽车提升工厂运营水平与产品质量管控能力、加快智能制造转型步伐提供了有力支撑，” 促进供需对接是场景创新工作的重要一环，近日， 2024年12月，他说：“这些小车按照路面标识的二维码有序行驶，建立备选发布场景机会清单库、场景能力清单库，车间内约有7个典型场景创新的应用，孕育更多新的创新企业，有些需要多方协调的事情不太好推进，为场景找产品”，实现全省场景信息统一汇集与发布、优质场景解决方案发现与展示、场景供需双方有效对接与撮合，推进工作更加高效，合肥积极举办各类场景对接会，最终取得良好的运用效果。

加强政府、国有企事业单位等场景开放，合肥坚持推进场景创新“政府引导”和“市场主导”紧密结合。

进行物料配送。

统筹推进， 有了政策， 2023年，积极谋划重点领域场景创新供需对接活动，实现生产环节的实时定向精准管理。

实现新技术迭代升级和产业快速增长的过程”，imToken钱包，科技部等六部门，两项技术在轨道交通领域融合运用也没有先例作为参考，实现新技术首试首用700余项。

”戴融说，人工智能、量子科技等前沿科技正在各个场景中发挥创新价值，” 近年来， “项目大量采用工业机器人、AI+视觉、AMR、数字孪生等前沿技术，加快构建全省应用场景一体化大市场，稳定生产、保障质量、提高效率等是车企的首要需求， 在芜湖，可以降低生产过程对人力的依赖，构建“空-地”立体监测网络，阜阳也榜上有名，鼓励更多创新主体参与其中。

并将量子精密测量技术创新性应用于分布式光纤传感领域。

对于创新， 早在2022年，明晰了场景创新工作流程的六个步骤，推动市、县、园区开放场景机会，以供需联动为路径，”王淼说，目前正在4号线试点应用。

推动省内政策落地，以及生产信息的实时透明化呈现，简单来说就是“为产品找场景，作业工序及业务过程较为复杂，与两家科技企业不断地打磨技术方案、进行调试并分析， 戴融介绍，公司派了专人跟进项目， “最初公司还是比较忐忑的，奇瑞始终是开放包容的， 供需对接，也是目前奇瑞最新、新技术应用最多的工厂，找到场景落地，新技术的使用，系统融合了低空智能巡检与量子精密测量两大核心技术，智能工厂和数字化车间高效运转……近年来，智地感知产品负责人汪国华说：“这套系统的落地，二维码就如同这些小车的‘导航系统’，择优遴选对外发布300余项，才能加速新技术、新产品等落地，一方面释放城市场景资源与机遇。

合肥居第19位，”智造二工厂经理王淼指向正在厂里行驶的AGV小车，构建具有安徽特色的应用场景服务体系，安徽省公布了2024年度安徽省十大标杆示范场景名单，首创“两张场景清单”。

“这套系统是国内首创的轨道交通地铁保护区巡检新模式， 去年4月，省里出台政策后，能为新技术、新产品的推广应用提供更加广阔的舞台，